现代园林设计要注重生态保护发展现代园林设计的“现代性”和保持园林设计的“生态性”，是对现代园林设计师们的新考验。随着工业化的不断发展，生态环境更加恶劣，日益突出的生态问题严重困扰世界各地的人们，保护环境、节约资源、促进园林设计的可持续发展是现代景观设计师们的重要使命。在园林设计中充分考虑自然景观对人情绪的影响，更加注重园林设计的生态性、实用性、舒适性、观赏性是非常重要的。
现代园林设计是一次艺术设计过程园林设计是一种优美的艺术创造。现代园林的设计吸收了戏剧、音乐、建筑、美术等学科的特点和精髓，融入了超现实主义、立体主义、极简主义等艺术设计形式，产生了行为艺术、大地艺术等系列艺术新形势。现代园林设计师不仅是景观设计的设计者，更是一位艺术家，将自己追求的灵魂境界融入到艺术设计之中，并赋予园林设计以生命里的创作者。无论是西方现代园林设计还是东方现代园林设计，无不体现出强烈的民族和地区文化色彩，是传统文化与现代文化的有机结合。
现代园林设计要注重设计的创意性在园林景观设计过程中，注重设计思想的创意性，是不断推陈出新、促进现代园林设计发展的基础。设计师自身对各领域学科都具有一定的造诣，再将对这些艺术领域的自身领悟融入到园林设计中，使现代园林设计具有一定的思维意境和创意性，是许多园林景观设计师毕生追求的核心。园林景观设计不再是简单的图形、文字和结构的结合，更应该令使用者在使用过程中具有一种强烈心灵感受。
园林规划设计重规模、好奢侈风、西洋风，设计脱离生活园林规划设计片面追求规模大，不注重实用性，片面追求强烈的视觉效果而忽视了实际应用的主观感受。在建筑设计中，一味崇拜西方文化艺术，不能结合中国传统文化的精髓，建筑风格走“西洋化”路线，如现代居民区常常出现的“欧式建筑”“俄罗斯风情”等等不伦不类的“洋建筑”，不符合国内居民的审美观。初期的新奇心理一过，易产生审美疲劳。建筑材料追求高档化，大量堆砌雕塑、种植古树等，造成大量的资金资源浪费。
设计环节缺少态度严谨的技术保障园林规划设计过程偏重文字描述而缺少有力的技术支撑，在施工工程中遇到的很多实际问题无法解决，如植物品种搭配错误、绿化设计不合理、空间利用效率低、功能单一、景观色彩搭配不合理等等问题。现代园林规划设计应该是一个经过充分讨论、严谨计划的过程，文字描述的效果都需有明确的技术支持，不能在设计中“纸上谈兵”。
植物设计运用少且误区多植物设计和运用是现代园林设计中最突出的问题。其根源笔者认为应该是设计者的知识缺陷，自身知识的局限性导致设计单纯追求植物的单一特性，应用起来不能得心应手，更有甚者严重忽略植物在园林景观设计中的重要地位。归根究底，园林设计的目的是改善人的生活环境，其手段是利用自然景观或建筑令人赏心悦目的特性，创造出美感和舒适性的功能建筑群落。可以说，植物是园林景观设计中重要的一部分。但是目前的园林设计中，植物设计存在着许多问题和使用误区。不能充分利用植物杀菌、降噪、除尘、降温、绿化等功能。如割裂和漠视植物景观设计和园林设计之间的关系，将其单纯的看作是园林设计的一部分而不予重视；简单的把植物看作是园林设计中的一种使用“材料”，僵化植物使用功能，把植物景观设计等同于其他建筑设计；植物景观设计缺乏社会“责任感”，仅仅重视其使用过程中的观赏效果；面对复杂设计环境时，感到力不从心知识匮乏，难以应对现代园林设计出现的问题。
发展现代园林设计景观理论，注重园林景观设计过程中的可持续发展园林设计要建立节约意识，注重园林设计的可持续化发展。重视园林设计的理论研究，但是也要注意理论与实际的结合，不能光专注于理论研究而忽略实际施工问题，造成理论先进而实际施工难度加大，造成资源的浪费。
培养具有现代技术知识的园林规划设计者目前现有园林规划设计师大部分在专业院校学习过程中，缺乏实际工作实践，大量的基础理论学习不能融入到实际设计工作中，造成理论知识与实际工作的脱离。另外，我国园林规划设计人员知识结构混杂，专业性不强，很多设计人员并不是纯粹的园林规划专业出身，这样的知识结构虽然能弥补实际规划设计中理论知识的不足，但也会片面的造成专业基础薄弱，专业性不强，难以解决更深层次的、专业性较强的工作问题。这就要求，院校进行专业整合，培养出适合现代园林规划设计要求的人才，实行知识互补。
完善园林设计的相关法律法规建筑行业的鱼龙混杂造成市场秩序的混乱，由此而产生的经济纠纷等问题，需要大力整顿园林规划行业，建立行业标准，完善相应法律，如完善注册园林规划设计师签字制度、规划设计收费标准等。这是促进我国园林规划行业不断健康发展的有效手段。
既然风景园林是为公众服务的，它之所以被认为具有风景旅游价值，就是因为它可以不同程度地引起人们的美感。下面从审美主体（公众）的视点进行美感的层次透视，了解这点对于设计人员进行风景园林规划设计是非常重要的。
审美主体是审美活动的核心，审美潜意识水平是美感质量的基础，自然属性和社会属性的特征直接决定着审美效应的大小。因此，可以对审美主体的美感层次进行划分（这种划分与景点级别划分具有本质区别），并采取相应的设计对策。
1、安全感是公众审美的基本要求是产生美感的基本保障，它构成美感的基本层次。这种要求反映在游人对整个审美过程，所经历环境的总体了解以及在不同视点位置上空间平立面可视性状况和变化频率等各个方面。例如，一个在森林中迷路的人就很难再有心情去欣赏四周美丽的风景；路途崎岖、沟壑难料的环境会使游人望而生畏。因此，起码的安全感对公众来说是必要的。当然，有时适当的冒险也会刺激游人的审美欲望，这在一定程度上起到兴奋点的作用。
但对于工作生活节奏快、社会压力大的现代人来说，环境中过多的冒险是不适合的。安全感是一个基本要素，这往往是产生美感的必要前提。
2、自然风景能够使人心旷神怡其根本原因在于它能适应人的审美要求，满足人们回归自然的欲望，这在美感层次上表现为一系列的美感平台，即各种相互融合的风景信息可以提供一个使人心旷神怡的环境，给人以持久的舒适感。随着风景场的转换，不断有新的风景信息来强化对游人的刺激，使美感平台缓慢波动。但总的来看，在一定时间内，平台“高度”会逐渐上升，达到一个最高点后再缓慢下降。这时，若没有新的较强烈的风景信息进一步强化刺激，游人的美感平台“高度”将继续下降，直到恢复原来的状态。
当处于平台区的审美主体受到强烈的风景信息刺激时，美感层次会在前一个平台基础上急剧上升，使审美主体获得极大的审美享受，而后再缓慢下降进入下一个平台区。新的平台“高度”会因兴奋点的特征及审美主体的审美潜意识而比前一个平台有不同程度的提高，并对整个审美过程产生深远的影响。一次审美活动美感的强弱在很大程度上取决于兴奋点的数量和质量。只有在安全感基础上，平台区与激变区不断反复促进才能使审美主体的审美感受一层层递进，获得较好的审美效应。否则，若审美主体的美感只局限于一两个平台区内，就很难达到理想的审美效果。
从以上分析可以看出，兴奋点在美感的形成过程中起着非常重要的作用。因此，风景园林设计人员在景观设计中应突出兴奋点设计这根主线，在合理安排景观生态和观赏效果的同时，因地制宜，巧妙设计兴奋点，只有这样，才能适应当前公众审美素质水平的现实，充分发挥风景园林的作用。
事实上，我国传统造园理论非常重视意境创造，“一峰则太华千寻，一勺则江河万里”，方寸之间，意境无穷。这实际上是兴奋点创造的一种形式。例如，欲扬先抑是中国古典园林的典型对比手法，为了表现空间的开阔，先营造一个压抑的预备空间，使游人在充分压抑之后豁然开朗。这种对比的强化，实际上就是一种兴奋点设计。如果没有预先的压抑，让游人直接进入开朗空间，虽然也会给人以开阔、舒畅之感，却不会产生兴奋感，美感层次处于一个平台上。而增加了一个预备空间，则能使游人美感层次经过兴奋点进入一个更高的平台，从而达到强化审美的效果。
3.1明点设计是指在风景园林设计中运用各种能被人的感觉器官直接感知的风景信息引起游人的兴奋点。风景信息可以来源于自然景观，也可以来源于人文景观。对自然景观来说，往往要利用某些稀有现象或巧夺天工的构思给人以出奇不意的感受。稀有现象如海市蜃楼、佛光、云海、雾淞以及一些极具地方特色、知名度较高的观赏对象。巧妙的构思则要因地制宜。例如承德避暑山庄的文津阁本无特殊之处，但由于其中水池假山的设计别具匠心从而引起了游人的兴奋点。设计者利用假山的自然孔洞进行巧妙布置，使天光透过孔洞在水中映出弯弯月形，并在特定观赏位置设置栏杆加以提示。游人每至，必亲临水边观赏白天水中的“一弯新月”，从而得到很强的审美满足。
明点设计的风景信息亦可来源于人文景观，例如在泰山风景名胜区，人文景观在景观资源价值中占有很大比重，游人在游览雄壮而奇丽的自然山水风景的同时，更被诸如摩崖石刻中的书法，名人诗词、帝王封禅等丰富而别具特色的人文资源所吸引，产生兴奋点。也正是因为这样，才使泰山位列五岳之首，被列人世界遗产目录，成为世界上九项综合性遗产之一（截止1993年）。
3.2暗点设计是指在风景园林规划设计中利用一些风景信息所包含的，不能直接被人的感觉器官所感知的潜在信息，作用于一定层次的审美潜意识水平所产生的兴奋点。与明点设计相比，它具有更丰富、更深刻的内涵，不同的审美潜意识水平对它的反映程度不同，兴奋强度也不同。错觉在风景园林设计中的应用，就是暗点设计的一种形式。例如，面积较小的园林，为了营造深远的艺术感，在道路设计上通过逐渐缩短路宽，路的尽头设置较小的景物以及路旁植物配置有意减少株距等方法，利用透视变形的原理，使人感到深远。相反，则可以使一段较长而单调的道路通过弱化透视变形而显得距离变短。
中国古典园林在暗点设计上可以说是独树一帜的。由于受到五千年文明丰富积累的深刻影响，意境审美在中国传统园林中往往发挥着举足轻重的作用。设计者通过形象思维，将过去所见所闻重新联系组合，形成许多美的联想。运用诗、词、歌、赋、联、画和音乐等艺术形式，描绘出一幅幅联想性意境画面，大大拓宽了欣赏者的审美空间。联想的内容十分广泛，江南园林的水景常在一泓池水之外，贯以短短的溪流，并掩以花木，使人不知其何所止，这使人联想到这泓池水是有来龙去脉的，而不是一潭死水。
古典园林中有时在亭中悬一面大镜，游人赏镜中的虚景，再观亭外的实景，既有虚实对比，又扩大了空间感，正如《园冶》中所提到的“宛然镜游”。设计者要善于利用这种联想的手法，使景色虚实相生，这些手法在西方园林中是十分少见的。
至于我国园林景点或建筑的题名，更是激发联想，引人人胜。如颐和园的“山色湖光共一楼”；不足百米山巅处的“排云殿”；圆明园的“四宜书屋”等。从名称上进行时间和空间的艺术夸张。此外，还利用屏联引发游人的联想，如扬州郑板桥读书处的“月来满地水，云起一天山”；苏州拙政园有南朝王籍的诗句“蝉噪林愈静，鸟鸣山更幽”。字数不多，却使游人联想玩味，美感倍增。与此有异曲同工之妙的是承德避暑山庄的“月色江声”：月色空明之夜，万籁俱寂，静中传来武烈河水流动的哗哗声，细听似乎还能听到江上人家的摇橹声。江声并不吵人，相反，正是因为有了江声才使月夜显得更加宁静。意境设计作为暗点设计的重要组成部分，讲究“收四时之烂漫”和“景到随机”。这个“机”允许在现实景物的基础上施展浪漫主义的遐想，使风景的意境深化。避暑山庄如意洲西临水处原有“云帆月舫”一景（康熙三十六景之一），这是一座临水的仿舟形阁楼，景名取“宛如驾轻云，浮明月”的意境，这称得上是“景到随机”的范例，“驾轻云”比较容易理解，即借驾轻云横逸为船帆鼓风而进的写照，而“浮明月”并不是明月浮于天际，而是月光如水，遍撒大地，舫座落在月光笼照的地面上，犹如浮于水面上一样。这也正符合前面提到的“月来满地水”的诗境。象这样在具体的基础上又寓抽象，在写实的造型中又赋写意意味的兴奋点设计是十分可贵的。
笔者在泰山风景名胜区进行调查的过程中，也注意到一些暗点设计手法。例如，在位于泰山东侧的经石峪景点，有我国现存规模最大的佛教摩崖石刻，经文刻于面积约2064平方的石坪上，字径50cm，形制雄伟，气势磅礴，被世人称为“大字鼻祖”、“榜书之宗”。特别之处在于石坪上半部“曝经石”三个大字，游人从下向上看是倒写的，这里面包含了设计者一个巧妙的构思。因为倒写的三个字如果从泰山中心南天门方向看则是端正的，这就体现了经石峪人文景观的营构是和泰山整个文化体系相呼应的。石坪上每一个字都象是泰山的缩影，只有认识到这点，才能从这一宏大的整体构思中体会出书法真正的内在气韵和价值。
4、兴奋点设计在风景园林设计中具有重要的作用，但并不是采用得越多越好。医学上早已证明，过多的兴奋刺激反而会使人的兴奋感被削弱。传统的风景园林设计中有“二十五米理论”，指出移步易景的频率为每25m左右一次，既不要频繁地变换景物，也不要设计呆板，使游人接受不到充分的风景信息刺激。当然，25m只是一个观念，并不确指一个标准。但这可以说明兴奋点设计除了要注重质量外，还存在一个数量与频率问题。设计数量过多或过少都会削弱游人的美感，频率变化不当也同样会影响游人的审美效应。对于这个问题，笔者认为应该结合景观资源的具体实际，在原有自然科学现象、历史背景、名人轶事和神话传说等因素的基础上进行“放大”设计，将这些潜在的风景信息最大限度地挖掘出来。
风景园林的兴奋点设计数量从根本上应取决于景观资源的价值。在设计时既不能对可以利用的景观资源视而不见，也不能凭空捏造和生搬硬套兴奋点设计。在总体规划阶段应对规划地进行全面深入细致地调查，从总体上把握整个风景园林的审美情绪设计基调，在序幕——发展——递进——高潮——尾声等各个阶段，结合景观资源实际情况确定兴奋点设计的数量和频率，尽量使游人在各个阶段和层次上都能保持一种较强的审美渴望，并且在各个过渡空间能给游人以足够的提示，从而引导游人按照设计者的思路进入下一个景观序列。事实上，这种过渡提示很重要，它可以把各个景点有机地联系起来，让游人按照景观序列的发展，完整地欣赏风景。可以说，兴奋点设计是使游人产生审美欲望的动力，过渡空间的风景提示则是正确引导这种审美动力的“指路牌”，两者缺一不可。没有审美的欲望，游人当然不会继续游览；只有审美欲望，却不知如何完整地欣赏，就好象面对一部精彩的影片，只杂乱无章地看了几个片断，当然不能满足审美需要。目前，对于象风景名胜区、国家公园等这样较大型的风景园林，其游客很大一部分是第一次去游览，就象去看一部新影片，需要从头至尾仔细观看才能知道是否精彩。在这种情况下，风景提示就来得更为重要，因为这不同于对风景园林情况已较熟悉的游人，他们可以随心所欲地选择自己最满意的景点去欣赏，而不会影响他们从整体上去把握这些景观资源在整个风景园林序列中的地位和价值。
近年来，在风景园林设计及建设中出现了两种不良倾向。一是过份追求景观的新、奇，许多地方曾一哄而上各种微缩景观、西游记宫、蜡像馆等。事实证明，这些为获得暂时经济效益而不顾实际，粗制滥造的兴奋点设计是不能长久的，结果不能使游人产生积极的美感，反而为社会带来了许多不良的负面效应。另一种倾向是过分追求所谓开放式的“时代要求”，不惜破坏原有的风景资源，对极富开发价值的兴奋点设计视而不见，一味地营造大草坪和低矮植物配置。诚然，向西方学习设计富有时代气息的园林环境是对我国风景园林的有益补充和积极发展，但不能僵化成为一种千篇一律的模式。笔者见到有些地方为了营造这种“大环境”，不惜破坏历史遗迹，或者把本来别具特色的龙墙、亭台拆掉，这种重复建设的效果未必能更好地满足人们的需要。丧失了个性就等于生命的终结。东方园林之所以能长盛不衰，依靠的是东方独特的艺术风格，而不是某一种或两种具体的模式。
今后，各类城市园林建设工程规划设计必须从科学发展观、建设节约型社会的高度，从中国国情特别是目前面临严峻的人地关系的客观事实和危机意识，以及从建设和谐社会和城市居民的切身利益出发，来认识和开展节约型园林绿化。实现园林绿化最大的综合效益，促进城市园林绿化自身的可持续发展。
营造良好的生态环境是城市园林绿化产生和存在的最本质要求，生态理念的贯彻与节约理念的实现有着内在的、必然的联系。节约型城市园林绿地就是生态化的城市绿地，也是可持续的绿地。这样的绿地的设计成为可持续景观设计或生态设计。
城市绿地的设计应根植于其本身所在的地方。对于任何一个绿地的设计，设计师首先应该考虑的问题是：我们在什么地方？自然允许我们做什么？自然又能帮助我们做什么？这一原理可从以下三方面来理解：
1.1绿色建筑。绿色建筑不是单纯的绿化建筑，而是要在综合考虑人与自然和建筑物自身特征的基础上，在使用周期内最大化节约建筑物资源，有效保护环境，减少环境污染，使人们可以养成低碳生活的良好习惯，以节约能源打造人与自然的平衡，而不只是一味索取。绿色建筑具有以下特征：首先，建筑和周围环境可形成统一的整体，使二者和平共处，互利共生，达到和谐统一。其次，针对建筑指标实施优化，切实满足人们的物质需求，综合考虑建筑各种性能，在保障采光条件和保温隔热功能的前提下，提升噪音吸收能力，优化建筑的物理因素，为人们营造良好的居住空间，将环保低碳融入建筑设计中，推动可持续发展。最后，绿色建筑强调节约减排的重要性，为此，在设计建筑时，必须充分考虑材料的节约性，以减少建筑工艺方面的资源浪费，提升建筑在环保节约上的科学性。在2019年8月1日实施的新《绿色建筑评价标准》，规定在全生命周期内打造更加安全耐久、健康舒适、生活便利、资源节约、环境宜居的绿化建筑。
1.2园林景观。在建设城市景观生态过程中，要合理搭配不同植物，美化城市环境，以提升绿色园林的美观性。借助不同的规划设计，使人与自然和谐相处，美化城市的外观，助力城市的发展。很长时间以来，由于人类毫无限制地乱砍滥伐、挖掘资源及随意捕杀野生动物，严重破坏大自然的生物链。为了顺应国家可持续发展战略要求，必须在城市建设中加强绿色园林景观规划，以打造舒适的环境，使生物可以更好地生存繁衍。应合理选择景观规划地址，通过为人们创造舒适的工作环境，加强城市的绿色生态建设，提高城市的绿化覆盖率，有效改善资源匮乏的问题，避免环境恶化，使城市自然生态系统的基本功能实现连续和完整发展。为提升城市绿化率，加强城市建设，要在国家不同部门的协调下，提升城市的安全性，结合绿色植物的景观规划设计进行园林建设，协同合作，构建绿色城市，打造完美的可持续发展景观。
2.1忽视经济性、生态性原则。当前在部分园林景观规划设计中，对园林景观的建设仅考虑美观性和质量标准，只为能够建设更具审美价值的景观工程，但却忽视了园林景观建设的经济性、生态性，导致园林绿化没有发挥节约资源、绿化环保的作用，在园林景观设计过程中为了满足建设指标，严重地破坏原有的生态系统，同时应为引进较多外来树种或奇花异草增加了工程造价。
2.2与地域文化特色相背离。当前大部分园林景观规划设计都大同小异，没有根据当地实际情况和地域文化等设计有特色的园林景观，而是为了图省事，为了加快园林景观建设而模仿、照搬已经建成的园林景观，甚至有的地区为了能够与国际接轨完全参照国外园林进行规划设计，导致园林景观在实际建设过程中障碍重重，且没有发挥应有的园林效果，导致建设的园林景观不伦不类，绿化植物成活率较低。
2.3绿色建筑理解不到位。在园林景观规划设计中，部分设计师对绿色建筑的理解不够深入，片面地认为绿色建筑就是要遵循节能环保的设计原则。虽然在2019年8月1日开始落实《新绿色建筑评价标准》，但具体的知识体系、实施细则、指导理论还不够完善，导致在园林景观规划设计中出现了设计不切实际、技术应用较落后，使得园林景观设计朝着美化方向发展，却失去了节约资源、保护环境等作用。
3.1促进景观规划与绿色建筑设计的紧密性。园林景观规划设计与绿色建筑设计在绿化环保园林规划、节能减排方面不谋而合，在园林景观规划设计中，绿色建筑能够使整个区域形成一个统一的“生态体”，不仅能够显著地改善特定区域的环境质量，还能够使居民享受园林景观带来的高品质体验，所以，在园林景观规划设计中要加强与绿色建筑设计的紧密联系，通过绿色建筑能够丰富景观特色，还能够使建筑形成墙体遮挡风沙和光线，为此，可根据实际情况准确地规划各个功能区的分布及其与绿色建筑之间的距离。
3.2在规划设计中强化节能环保技术的应用。在园林景观规划设计中，绿色建筑设计发挥了一定的引导作用，因为绿色建筑设计要求比较明确，需要在全寿命期内建设具有节约资源、保护环境、减少污染，为人们提供健康安全、适宜居住、生活便利的使用空间，继而促进人与自然和谐共生的建筑环境，所以，在绿色建筑设计中对节能环保技术的应用比较多，其中最常见的有透水性路面，在绿色建筑周围的道路均设置了透水性沥青或彩色方砖等，不仅能够减少积水的出现，还能够增加道路的美观性，缓解了污水排放系统的压力；在绿化带或道路旁边设置雨水收集系统，收集雨水进行水景补水、路面清洁、园林灌溉等，不仅提升了水资源的利用率，还节约了自来水的消耗，一定程度上节约了成本的支出；可将地表沟渠设置成植草浅沟，在降雨时就能通过植草浅沟下渗、过滤、储蓄雨水，能够快速地清除掉雨水中的泥杂，直接使用收集到的雨水。
3.3利用空中花园和绿化墙的优势。在园林景观规划设计中，可借鉴绿色建筑的绿化墙和空中花园，其是节能环保的有效方式，在绿色建筑中空中花园、绿化墙的主要作用就是缓解“热岛效应”，其能够降低屋内的温度，同时还能够提升绿化面积和美化空间。在园林景观规划中，可在光照较强、人群聚集的地方设置绿化墙，设置绿化墙不仅遮挡风沙、光线，还可将其设置成标志、景观等设施，可通过不同的植物设置成图案、标语，不仅能够发挥良好的观赏效果，还能够发挥一定的宣传、教化作用，例如：当前很多园林休息区、运动区的围墙、围栏都设置成绿化墙的方式，还能够发挥一定的分隔作用；还可在凉亭、廊榭、景观建筑上方设置空中花园，空中花园种植的植物最好是垂吊性植物，不仅能够形成美的景观，还能够遮挡光线园林景观规划切合地域文化。园林景观作为城市化建设的重要组成部分，对其进行规划设计时不仅需要紧跟时展的步伐，还需要凸显当地特色文化，才能够发挥园林景观的地域特色，例如：绿色建筑设计需要遵循因地制宜的原则、生态环保原则等，这都是为了能够确保其符合当地的资源现状、环境现状、文化现状，在经济落后地区设计欧美风格的园林景观，不仅需要消耗大量的人力物力，还难以取得当地人的审美好感，所以，要预先了解当地的地理环境、发展水平、人文历史、风俗习惯，设计出的园林景观不仅能够陶冶市民的情操，还能够为市民的生活提供便利。
目前城市发展对园林景观规划设计提出了更高的要求，园林景观所发挥的职能不仅是改善城市环境，还要遵循当下生态环保理念要求，基于绿色建筑在园林景观规划设计中的生态价值进行考量，通过绿色建筑设计的指导方针，将以人为本的设计理念贯彻到园林景观规划设计的各个环节中，才能够为城市发展和市民生活提供服务。
[1]张跃群.关于绿色建筑在园林景观规划设计中的生态性的思考[J].建材发展导向（下），2019（5）.
园林道路直接影响园林空间划分与景观组织的合理性，对园林交通的通畅性有决定作用，对园林景观规划的科学性有积极影响。在园林道路规划活动中，应以道路的功能性为设计核心，防止出现不合理的设计现象，同时，应结合本土自然环境，合理地选择道路类型，充分地发挥园林道路的作用。另外，设计人员要提升自身专业素养与艺术素养，将园林道路的艺术美与功能美充分地展现出来，防止出现矫揉造作的现象。
在园林建设活动中，植被、地形、建筑等均能有效分割景区，对园林道路的建设有积极作用。园林道路不仅可实现景区功能的合理分割，而且不会对园林的整体性造成破坏。园林道路具有重构园林空间的作用，是园林重构空间的主要方式，是构造园林景观、呈现不同特色的必要规划［1］。
交通是园林道路的最主要作用，不仅给游客提供了最优的行走路径，极具景观观赏性，而且便于园林建设及各类运输活动的开展，可充分地发挥出园林道路的聚集与疏导作用。另外，园林道路的规划建设能满足游客个体的需求性，为不同群体，提供舒适的休闲环境。
园林道路是风景园林的重要组成部分，其在起到吸引游客与便利交通的作用的同时，也是一道独立的园林景观。园林道路多种多样，构造方式奇特，颜色光怪陆离，合理科学的园林道路规划给整体的风景园林增加了诸多色彩。在园林景观与园林道路相互配合与衬托下，不仅可以给游客带来美的享受，还能给园林注入勃勃生机，突显人与自然的和谐。
园林道路增加园林的安全性，主要体现在2个方面。其一，园林排水不仅可以利用地渠，还可以利用园林道路。其二，园林道路在无形中对整个园林起到了保护作用。园林道路可加强对游客观赏园林的引导作用，减少游客在观赏过程中对园林景观的破坏。在园林道路的正确引导下，可实现不同游客对园林风景的有效观赏，避免出现游客因盲目探索导致的意外伤害，增强其安全性。设计合理的园林道路可起到充分保护园林景观的作用。
园林道路有多种类型，根据不同的分类方式可分为不同类型。通过功能进行分类，可将园林道路分为主要园林道路、次要园林道路、幽静小路。主要园林道路可将诸多景点充分地连接在一起，充分发挥主干道的作用；次要园林道路则可连接园林的各个建筑，便于游客游览观光；幽静小路主要是为人们提供休憩空间的林间小路。通过园林结构进行分类，园林道路主要3种形式展现，分别是路堑型、路堤型、特殊类。路堑型道路指四周绿地高于道路路面，且路缘石高出路面两侧，有助于道路排水；路堤型道路指四周绿地低于路面，并采取明沟方式进行排水；特殊类道路以增添游客乐趣为主，通过自身地貌所设计出的园林道路，具体包括攀梯、布石等［2］。
园林道路是欣赏园林景观的主要通道，通常情况下，园林道路以闭环回路为主要连接方式，无论是步行，还是观光，均很少会遇到单线连接方式。游览者在观赏过程中不喜欢选择重复的路线。当某处景点位置较为隐蔽，很难设置回型园林道路的话，可以通过创设小道的方式，穿越整片绿地，便于游客观赏不同景观及通行。在园林景观中，园林道路起到了重要的作用，不仅可满足游客的观赏要求，还可保证游客的生命安全。组建园林道路的系统性尤为重要，从而满足游客观赏的便捷性，特殊人群的特殊需求，如老人、儿童、孕妇等，路况要保持平稳，园林道路的标准与平整状态均应满足残疾人需求。只有通过合理科学的设计，才能保证游客的安全。此外，在园林道路的布局方面，一定要满足游客可到达任何一个角落，便于游客观赏景区内的一切景色，且保证不需穿越草坪或绿化带，即可实现参观目的。在园林道路设计活动中，一定要以游客的行走习惯为基础，避免出现直角路线，不仅要实现对绿地的保护，同时也要满足游客的诉求［3］。
在园林道路的设计活动中，要明确园林的整体性概念，园林道路作为园林的组成部分，要将园林道路充分地融入到园林系统中。在园林的整个系统中，园林道路要与园林的整体性保持一致，不仅要实现游客对景点的游览观光，还要能充分地反映出整个园林的自然之美。同时，园林道路要与地势之间展现出和谐性，让整个园林景观与园林道路之间形成相辅相成的关系，发挥出相互促进的作用，为构建和谐的园林景观奠定坚实的基础与保障，充分地发挥出风景园林固有的功能。此外，以园林道路为视角，其园林道路自身会构建成一个简单的系统，并将其一致性与完整性充分表现出来。在园路设计过程中分类较多，但无论哪个层次，均要为整个园林系统服务，要加强园林道路的可达性、均衡性，及整体性。同时，园林道路系统还要具备极高的观赏性，方便游客穿梭于每个景点，提高空间的分隔性能。
以人为本的理念不仅出现在园林景观设计活动中，也是新时展的必然要求，更是一种先进的思想理念。以园林为出发点，服务游客是园林持续性发展的宗旨，实现对园林空间的合理划分，为游客提供诸多服务，同时实现游客对美的体验与享受是园林规划的根本目的。园路是园林的重要组成，园林道路规划要满足以人为本的建设理念。在园林道路的设计与规划活动中，应深度分析游客人群结构与基本诉求，只有从人的角度出发，才能设计出合理的园林道路体系。可在具有观赏景观的角度与位置设置长条椅，同时保持休憩点之间的间隔合理，针对一些地势起伏的区域加强日常维护。
在园林道路设计活动中，一定要坚持因地制宜的有效原则。园林道路是园林的一部分，园林道路的布局要与园林的风格相符，其布局要与地形相符。和谐、自然是园林所展现出的基础要素，园林道路的设计要与园林景观有机结合。在园林道路设计活动中，一定要充分地展现出自然之美，凸显园林整体意境，符合地形变化，体现出园林天然美感［4］。
在园林道路设计活动中，园林设计工作者要坚持科学的设计原则，确保园林道路与园林景观相协调。在园林道路布置方面，要充分地发挥出园林道路的功能性与作用性，平衡周边环境与园林道路之间的关系。园林道路设计充分体现出设计者的综合素养，只有提高自身的专业知识与专业素养，才能充分地体现出园林道路的和谐之美与自然之美。
［1］张晓敏.市政园林工程中道路的合理规划与设计探讨［J］.建材发展导向，2019（6）：156.
［2］齐龙.道路及广场绿化在城市园林规划设计中的构建刍议［J］.砖瓦世界，2019（2）：59-60.
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